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ZAS-30新型石英陣列完全承載汽車衡

[ 2014-12-24 ]

1、布設形式:新型石英陣列完全承載傳感器組合布設(圖2);

2、系統特點:該系統結合了秤臺與傳統石英動態稱重的優點,通過特殊的布設方式與全新的數學模型,不僅能夠在正常情況下對車輛進行精確稱重,而且能很好的解決車輛停秤、沖秤、滑秤、繞S等異常行駛行為,該系統為解決計重收費逃費狀況與實現貨車不停車收費(EWTC)系統提供了很好的解決方案。

3、應用范圍

?      精度要求極高、現場逃費情況嚴重的計重收費系統;

?      貨車不停車計重收費系統(EWTC);

?      精度要求極高的高速公路入口超限檢測系統(稱重部分);

?      精度要求極高的省道、國道的超限檢測系統(稱重部分)。

1、技術指標

?       單軸額定載荷:30t;

?       單軸最大過載能力:150%;

?       速度檢測范圍:0~180km/h;

?       稱重精度: 

勻速≤±1%;

停秤極低速繞秤(走S):≤±2%;

沖秤、滑秤: ≤±4%; 

?       單塊石英陣列完全承載傳感器寬度:≥400mm; 

?       MTBF≥20000h;

?       溫度范圍:-4075

?       相對濕度范圍:0~95%

?       防護等級:IP67(石英稱重傳感器);

使用壽命:10年以上(路面完好)。





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